donderdag 28 juni 2012

Veiligheidsmarges


Ik als ontwerper heb te maken met veiligheidsmarges dit omdat er in ieder ontwerpproces wel aannames gedaan moeten worden over onzekere eigenschappen of grootheden. Om potentiële effecten van deze onzekerheden te beïnvloeden wordt gewerkt met veiligheidsmarges. Deze worden gerealiseerd door meer materiaal, componenten of capaciteit toe te voegen dan strikt volgens de ontwerpeisen noodzakelijk is. Bijvoorbeeld een balk mag 5 kg aankunnen voordat deze breekt. Als je hier werkt met een veiligheidsmarge van 3 moet de balk een gewicht van 15 kilo aankunnen voordat deze breekt. De hoogte van de veiligheidsfactor hangt direct samen met onzekerheid over de ontwerpparameters. Hoe minder bekend de parameters zijn, hoe hoger de veiligheidsfactor gekozen wordt. Het verhogen van de veiligheidsmarges in een ontwerp vertaalt zich in het toevoegen van meer elementen (materiaal, componenten of capaciteit). Meer elementen betekent meer kosten. Voor de piramide van Gizeh is vastgesteld dat de ontwerpers, zonder dat ze het wisten, een factor 20 hebben toegepast. Voor goed begrepen constructies waarvoor materialen gebruikt worden die consistente eigenschappen bezitten zoals staal of beton, wordt meestal een factor tussen 2 en 4 gebruikt. Als voor dezelfde constructies materialen  gebruikt worden die variëren in kwaliteit, bijvoorbeeld hout, wordt de factor verhoogd naar een waarde tussen de 4 en 8.

Ontwerpen is immers omgaan met onzekerheden. Ongeacht de hoeveelheid kennis van de ontwerper of de diepgang van het onderzoek voorafgaand aan het ontwerp

voorbeeld:



Geen opmerkingen:

Een reactie posten