Welkom op mijn blog over denken in systemen. In deze blog ga ik het hebben over denken in systemen met als thema Landbouw en visserij. Ik heb een opdracht gekregen van de HZ University of Applied Sciences om een Hovercraft te ontwerpen voor de mossel kwekers. Met hier op een kannon die voedingssuplimenten kan droppen. Ik zie in deze opdracht een grote uitdaging en ga de status van mijn project dagelijks delen met mijn volgers.
donderdag 28 juni 2012
Systeemgrenzen The Black Servant
| Systeemgrenzen The Black Servant | ||
| marges | Tussen | |
| Spanning | 12 v | 8,4 v |
| stroom | 6000 mA | 4000 mA |
| totale gewicht | 5 kg | 0 kg |
| gewicht kanon | 0,5 kg | 0 kg |
| gewicht hovercraft | 4,5 kg | 0 kg |
| afmetingen (lxbxh) | 100x100x10 cm | 50x25x5 cm |
| totale kosten | € 500 | € 0,00 |
| kosten kanon | € 25,00 | € 0,00 |
| kosten hovercraft | € 475,00 | € 0,00 |
woensdag 27 juni 2012
Gedefineerde Marges The Black Servant
Om een duidelijke bandbreedte cq richtlijnen te krijgen in de designfase van dit blok zijn er aannames nodig. Indien deze aannames niet gedaan zouden worden zouden er sneller ongefundeerde beslissingen worden genomen.
Omdat de sub- systemen reeds bepaald zijn kunnen er
bandbreedtes bepaald worden. Deze bandbreedtes zijn breed genomen en mogen
daarom worden toegevoegd aan het programma van eisen en wensen.
Zie de volgende tabel voor de sub- syteem
invulling.
Definitie
sub- systemen, 2e niveau
Het hoofdsysteem van de Black servent heeft als
functie het voederen van verscheidene percelen mosselen. Als secundaire functie
verjaagt hij vogels ten gunste van de verdere mosselgroei.
Dit hoofdsysteem bestaat uit verscheidene sub- systemen die
het hoofdsysteem werkend maakt. Het aantal sub- systemen maakt dus ook uit hoe
storingsgevoelig het hoofdsysteem is. Wanneer meer functies, dan meer sub-
systemen meer storingen en meer kosten. Hierom is onze doelstelling het
beperken van het aantal functies is de Black servent. Dit houdt niet in dat er
minder functies kunnen bestaan. De ene functie kan namelijk meer inhouden dan
de andere functie. Functies kunnen breed worden omschreven.
De sub- systemen die onder het hoofdsysteem vallen
zijn:
·
Lift waarbij een energiebron de Black
servent laat hooveren.
·
Trust die er voor zorgt dat de Black
servent zich horizontaal kan verplaatsen
·
RC besturing waarbij de Black servent op
afstand in alle kanten bestuurbaar is
·
Voedselafgifte waarbij het mosselvoedsel
gericht kan worden geplaatst
·
Montage tussen de voedselafgifte en de
hovercraft die de Black servent maakt
·
Unique selling point (USP) die de Black
servent uniek maakt.
In totaal zijn dit 6 sub- systemen die samen de functie van
het hoofdsysteem kunnen realiseren. Deze systemen zullen verder moeten worden
uitgewerkt in de derde fase “Sub system design”. De functies en sub- functies
van deze sub- systemen zullen worden benadrukt in de derde fase.
Het eindresultaat
En dan nu het eindresultaat van 8 weken hard zwoegen. Hieronder
kun je de filmpjes zien van de hovercraft in actie en het promotie filmpje.
Het promotie filmpje van The Black servant.
De test of
The Black Servant
Zoals je kunt zien draait The Black Servant rondjes dit komt
omdat we de motor links verkeerd hebben aangesloten deze moest rechtsom draaien
in plaats van linksom. Dit is een kwestie van de plus en min omdraaien en dan
werkt The Black Servant
zondag 24 juni 2012
Verschillen tussen gehaalde prestaties en voorspelde prestaties
Hier beschrijf ik de gehaalde prestaties van ons model en de
verwachte prestaties van ons ontwerp.
Zoals je in dit filmpje ziet tolt the black servant rondjes we hebben hier geen rekening mee gehouden dat de motoren van de trust allebei naar buiten of naar binnen moesten draaien. Dit komt dus doordat als je de motoren allebei dezelfde kant op laat draaien de hovercraft wil gaan draaien. Na deze ontwerpfout hebben wij 1 motor linksom laten draaien en 1 motor rechtsom.
Zoals je in dit filmpje ziet tolt the black servant rondjes we hebben hier geen rekening mee gehouden dat de motoren van de trust allebei naar buiten of naar binnen moesten draaien. Dit komt dus doordat als je de motoren allebei dezelfde kant op laat draaien de hovercraft wil gaan draaien. Na deze ontwerpfout hebben wij 1 motor linksom laten draaien en 1 motor rechtsom.
Hier zie je een aantal verschillen tussen verwachte prestaties
en gemeten prestaties.
Abonneren op:
Posts (Atom)
.png)





